Como faça eixos de cames e eixos de manivela trabalham junto?

As engrenagens do eixo de cames e do eixo de manivela são conectadas por uma corrente cronometrando (similar a uma corrente da bicicleta) ou pela correia de sincronismo (similar a uma correia da movimentação, mas com dentes), ou são um grupo da engrenagem da malha (duas engrenagens de bloqueio) situado na “parte frontal” de um motor. Para controlar a combustão devem ser posicionados (alinhado às especificações do fabricante) para trabalhar na harmonia perfeita, chamaram o sincronismo de válvula.

Durante o ciclo da combustão do quatro-curso (entrada, compressão, poder e exaustão) o eixo de manivela gerencie duas vezes — movendo cada pistão para cima e para baixo duas vezes — quando o eixo de cames girar uma vez. Isto conduz a cada válvula que abre uma vez para revoluções de cada dois eixos de manivela com relação ao pistão. Esta maneira, simplesmente as válvulas de entrada abrirão no curso da entrada, ambas as válvulas permanece fechado durante os cursos da compressão e da combustão, e somente a válvula de exaustão abre durante o curso de exaustão.